Jahreshauptversammlung 21. November 2015


Hopfen Museum, Tettnang, Deutschland
Beginn  :           18.50 Uhr                     Ende    :           20.12 Uhr
Anwesend        : Mitglieder 23, Gäste 6, Bootseigner 15

JHV15

Vor der Versammlung fand eine Bierdegustation und eine Einführung in die "Welt des Hopfens" statt.

1. Begrüßung
Wolfgang Beck eröffnet die Versammlung und begrüßt alle Anwesenden.
Im Frühling ist unser Mitglied Peter  Müller P33 unerwartet verstorben. Gendenkminute
Speziell begrüßt er Herrn Peter Munz, der beabsichtigt die Aelskling ll P 151 zu restaurieren. Entschuldigt haben sich; Hubert Henzler, Daniel Heine, Klaus-Jürgen Werner, Reinhard Detzel, Thomas Kemmler, Gunter Maier (P230), Mathias Berz, Jürg Wittich, Michael Good, Peter Eichenberger, Gerd Mankowski, Hans Georg Schunck, Veit Käser, Bernhard Rudolph und Harry Meyer vom AYC und unser technischer Vorsitzender Andreas Bulang.
Wolfgang Beck bedankt sich bei Florian Stoffel für die Organisation des Vorprogramms.
Als Stimmenzähler wird Andreas Torner gewählt.
Das Protokoll der Jahreshauptversammlung wurde allen Mitgliedern mit der Frühlingspost zugestellt. Es gibt keine Ergänzungen zum Protokoll. Die Einladung zur JHV wurde fristgerecht zugestellt. Es gibt keine Einwände zu der Tagesordnung.

2. Jahresrückblick Vorstand und Regatten
Wie üblich hat der Vorstand in zwei regulären Sitzungen getagt. Im Frühjahr wurden die anstehenden Regatten und der Inhalt des Frühjahrsschreibens an die Mitglieder besprochen. Im Oktober dann traf sich der Vorstand zur Vorbereitung der JHV in Konstanz. Dazwischen ergeben sich bei Regatten immer wieder Gelegenheiten, laufende Probleme zu besprechen. Auch die zukünftige Zusammensetzung des Vorstands ist dabei besprochen worden, unter Punkt 6 werden wir Ihnen einen daraus resultierenden Vorschlag unterbreiten. Auf der Interboot waren die 45er wieder am Stand der Martinwerft vertreten, eine selbst zusammengebastelte und auf dem Heimprinter ausgedruckte vierseitige Broschüre ist aber wohl nicht ausreichend, um die Klasse ordentlich zu präsentieren. Hier muss man für die Zukunft wohl einmal eine professionellere Lösung finden und auch mit persönlicher Anwesenheit auf der Messe für Präsenz sorgen.

Regatten gab es in der vergangenen Saison sieben am Bodensee. Die Bodenseewoche war wie immer der Startschuss, Pretzensalzer konnte sich vor Schuft und Papillon den Sieg holen. Wenn die treuen Leser der Webseite etwas länger auf den Bericht warten mussten (bis September), so lag das am Drittplatzierten und nicht am Webmaster. Unter den Erwartungen lagen die Ergebnisse der beiden Neubauten, die wohl noch mit Anfangsproblemen zu kämpfen hatten.

Bei der Rundum waren 8 45er am Start, nach Bahnabkürzung am Eichhorn kamen Schuft, Schelm und Mariposa nach 14 Stunden als erste drei ins Ziel vor Lindau.

8 45er waren es auch in Hard beim Harder Cup, der neben dem Abendessen in der Käth’r auch noch sechs Wettfahrten mit ordentlich Wind bot. Bei Dauerregen und etwa 10 Grad siegte Schuft vor Schnuppe, die ihren Spi zerfetzte, und Schelm.

7 Teilnehmer erlebten in Lindau ein Kontrastprogramm zu Hard: 6 zünftige Wettfahrten bei strahlendem Sonnenschein. Während die Schnuppe zwei weitere Spis schredderte, konnten sich Schuft, Ariadne und fee die Stockerlplätze holen.

Traumbedingungen boten sich auch den sechs Teilnehmern der West – Ost, obwohl alle Prognosen Flaute versprachen. In nur 3 Stunden und 41 Minuten schaffte der Schelm den Weg von Konstanz nach Bregenz in einem einzigen Spiritt, gefolgt von Lotos und fee.

In Kreuzlingen wollte sich am ersten Tag kein Wind einstellen und so blieben die 7 45er am Samstag im Hafen. Am Sonntag gingen sich dann aber doch vier schöne Wettfahrten aus, die Schuft vor Schelm und Ariadne für sich entscheiden konnten.
Beim Deutschlandcup in Überlingen konnten die 9 Teilnehmer gleich am ersten Tag bei schwierigen Bedingungen vier Wettfahrten absolvieren. Der Samstag zeigte sich dann noch launischer, sodass sich nur ein einziger Lauf ausging. Am Sonntag folgten noch drei Läufe, von denen sich Sieger Unsa den letzten sparen konnte. Auf der Papillon tat man alles, um nur den Bericht als Dritter nicht schreiben zu müssen. Sie konnten sich auf dem zweiten Platz vor dem Schuft behaupten.

Gesamt gesehen, war 2015 nicht nur bei Regatten, sondern auch insgesamt eine tolle Saison, die für manchen noch bis weit in den Herbst hinein mit milden Temperaturen und beständigem Wind andauerte.

3. Bericht Technischer Ausschuss
Andi Bulang hat sich entschuldigt und auch keinen Bericht zu Handen der JHV zugestellt.
Für den abwesenden Andreas Bulang fasst Wolfgang M. Beck kurz zusammen: Vermessung der P248 im Frühjahr, P249 und ein weiterer Martinbau sollen demnächst vermessen werden. Windspiel, Aelskling II, P3 Gaudeamus und Pfeil werden derzeit restauriert und sind hoffentlich nächste Saison wieder auf den Regattabahnen anzutreffen.
Frau Heidi Reinhold (Happy Heidi) erkundigt sich nach den Vorschriften betreffend Langkiel-Kurzkiel: Ein Kurzkieler mit Freistehendem Ruder muss einen Einbaumotor zur Kompensation haben. Spindelmotoren zählen nicht als Einbaumotor.

4. Bericht Kassier:
Florian Stoffel stellt die Jahresrechnung vor.
Details zum Geschäftsjahr sind: 65 Mitglieder in der Vereinigung, zwei Eintritte, ein Austritt. Die Jahresrechnung verzeichnet einen Überschuss von Euro 142.52.
Das Vereinsvermögen beträgt am 31.10.2015 Euro 9'227.48
Aufwand im letzten Geschäftsjahr Euro 2'172.70
Die Kassenprüfer Philipp Wieland und Klaus Diesch haben die Kasse geprüft. Die Kasse ist sauber und korrekt geführt. Revisionsbericht wird vorgelesen. Abstimmung Entlastung Kasse 21 Ja, 0 Nein, 2 Enthaltungen

5. Entlastung Vorstand:
Abstimmung Entlastung ganzer Vorstand zusammen.
19 Ja, 0 Nein, 4 Enthaltungen

6. Wahlen Vorstand und Kassenprüfer:
Bericht des Vorsitzenden;
Sie kennen das, was jetzt kommt, seit Jahren. Stephan Ritzler, unser Schriftführer und Vizepräsident, hätte nichts dagegen, sein Amt abzutreten. Auch ich bin jetzt seit 26 Jahren im Vorstand tätig, davon 15 Jahre als Präsident. Ein Wechsel im Vorstand wäre also wirklich willkommen. Aber die möglichen Kandidaten, die auf so ein Amt angesprochen wurden, fanden meistens viele Gründe dafür, dass möglichst alles bleiben sollte wie bisher. In der Vorstandssitzung am 19.10 haben wir einen Wahlvorschlag ausgearbeitet. Neu in den Vorstand würden wir als Beirat gerne Philipp Wieland aufnehmen. Seit er Eigner der Argo ist, engagiert er sich noch mehr als zuvor für die Klasse und sollte dies unserer Ansicht nach auch offiziell als Vorstandsmitglied tun. Als zweiten Beirat schlagen wir Andreas Bulang vor. Der bisherige Beirat, Christian Severens, würde das Amt des Leiters des technischen Ausschusses übernehmen, der ein wirklicher Ausschuss werden soll, in dem auch einmal Expertenmeinungen zu den Themen Neubau, Vermessung, Ausrüstung und anderen technischen Belangen eingeholt werden können. Das Amt des Kassiers wird in unserem Vorschlag in den bewährten Händen von Florian Stoffel bleiben. Stephan Ritzler wäre bereit, noch zwei Jahre den Schriftführer und Vizepräsidenten zu machen, dann müssen diese Ämter neu vergeben werden, weil er andere Aufgaben (in einer anderen Bootsklasse)  übernehmen wird. Was mich betrifft, kann ich mir vorstellen, für eine wirklich allerletzte dreijährige Amtsperiode zur Verfügung zu stehen. Dann aber muss es  2018 definitiv einen Wechsel geben.

Abstimmung über einzelne Positionen oder in Bausch und Bogen? Nach einem Votum für die Abstimmung über den Wahlvorschlag des Vorstands übernimmt Silvio Schobinger den Wahlvorgang. Der Vorschlag des Vorstands wird einstimmig angenommen.
Vorsitz                                     Wolfgang Beck
Schriftführer                             Stephan Ritzler
Kassier                                    Florian Stoffel
Tech. Ausschuss                      Christian Severens
Beirat                                       Philipp Wieland

7. Veranstaltungen 2016:
Bodenseewoche 19. – 22.5.
Rundum 3. 6.
Hard 18. – 19. 6.
Lindau 25. – 26. 6.
Ost – West 30.7.
Vorschlag, vor der O-W eine kleine (zwei- oder dreitägige) Far Niente als Anreise zu gestalten. Mehrere Eigner bekunden ihr Interesse, bis im Frühjahr wird ein Plan ausgearbeitet.
Deutschlandcup AYC 6. – 8. 8. Ammersee
Kreuzlingen 27. – 28.8.
Überlingen 3. – 4.9.

Weiters soll eine Klassikregatta vom YC Langenargen zusammen mit 8ern und 75ern ins Leben gerufen werden. Wir haben prinzipielles Interesse bekundet, aber der vorgesehene Termin (nach der Bodenseewoche) passt uns nicht. Inzwischen ist der Termin auf 9. und 10. Juli festgelegt, einzelne Eigner haben Interesse bekundet.

Deutschlandpokal am Ammersee: Der letzte Deutschlandpokal am Ammersee war kein Erfolg. Schlechte Beteiligung durch ungenügende Kommunikation. Schwache Regattaleitung etc. Wolfgang Beck spricht mit den Verantwortlichen des AYC.
Der AYC will den Cup durchführen und legt den Termin fest: 6. – 8. August.
Possenhofen, Starnbergersee würde sich als Ersatzaustragungsort zur Verfügung stellen.

Nächste Jahreshauptversammlung in Österreich; Samstag 19. November 2016

8. Eingereichte Anträge:
Keine Anträge eingereicht

10. Homepage:
83.000 Hits, zwischendurch ein paar Probleme wegen eines Umzugs des Servers und weil Probleme mit veralteter Version des Dreamweavers. Seiten waren zum Teil falsch verlinkt und konnten nicht aufgerufen werden. Falls so etwas wieder geschieht, bitte um eine kurze Mail an beck@45er.org , damit der Fehler behoben werden kann und der Link nicht auf ewig ins Leere führt.

11. Verschiedenes:
Die Wahl des Kassenprüfers wurde unter Traktandum 6 vergessen und wir nachgeholt: Als Ersatz für den nach zwei Jahren ausscheidenden Philipp Wieland wird Andreas Torner gewählt. Weiter im Amt bleibt Nikolaus Diesch.
P 51 Happy Heidi steht zum Verkauf
Es liegen noch 45er Aufkleber zum Mitnehmen auf.

13. Preisverleihung Jahreswertung:
Es sind 16 Boote in der Jahreswertung.
Gewonnen hat die Jahreswertung P 201 Schuft, 2. Platz P 82 Schelm, 3. Platz P 223 fee, 4. Platz
P 203 Ariadne, 5. Platz P 71 Argo.
Die gesamte Rangliste ist auf der Homepage zu finden.
Die Preise und Pokale gehen an folgende Boote;
Bodenseemeister (Halbmodell auf Spiegel)                              P 201 Schuft
Sieger Dreiecksregatten (Pokal)                                               P 201 Schuft
Sieger Langstreckenregatta (Halbmodell)                                  P 82 Schelm
Erster der zweiten Hälfte (Knotenbrett)                                      P 105 Lotos
Größte Verbesserung (Kommodore- Schobinger Pokal) P 247 Pappillon (Preis fehlt!)
Sonderpreis "Vergabe durch den Vorstand" P 42 Pfeil

Wolfgang Beck schließt die Versammlung um 20.12 Uhr.

Der Protokollführer                   Stephan Ritzler Ste