12. November 2005
Steigenberger Inselhotel, Konstanz
Beginn : 18.05
Uhr
Schluss: 20.10
Uhr
Anwesende Mitglieder 20, Bootseigner 14, Gäste 7
Der
Präsident Wolfgang Beck begrüßt alle Anwesenden. Speziell Frau und Herr Eider,
Matthias Berz, Herr Riethmiller der neue Eigner von P 146, Herr Axel Jung P 113,
Herr Julius Minder P 168. Entschuldigt sind Günter Wenk, Heinz Grahammer,
Barbara Kohler, Volker Romberg, Hanni Kuhn, Herr Sporner, Ing. Röder, Herr
Glas, Katharina Hartig, Andreas Listl.
Vorstand;
Herr
Günter Wenk, Technischer Ausschuss kann aus privaten und beruflichen Gründen
nicht genügend Zeit für seine Aufgabe investieren. Uwe Biatel wird den
Technischen Ausschuss übernehmen. Zuerst für ein Jahr interimistisch und stellt
sich 2006 zur Wahl. Die Unterlagen von Günter Wenk hat er bereits übernommen.
Der
Vorstand traf sich zu 2 Sitzungen. Laufende Angelegenheiten wurden an den
Regatten oder per Mail erledigt. Darüber hinaus fanden Gespräche mit den Clubs,
welche Regatten ausrichten statt. Der Aufwand hält sich sicher in Grenzen. Doch
stellt sich die Sinnfrage bei 4 Booten an einer Regatta.
Regatten:
Romanshorn;
Bis Meldeschluss nur 1 Boot gemeldet. Regatta wurde abgesagt.
Rundum; 8
Boote am Start. Von Flaute bis 10 Bft fand alles statt. Nach mehr als 16
Stunden kamen Argo 100 Sekunden hinter Sieger Obadjah und 5 Minuten später May
ins Ziel.
Harder
Regatta; Nur 4 Boote am Start. Die Überfahrt von Lindau schien wohl einigen zu
weit! Es konnten nur 2 Läufe gesegelt werden. Sieger Schnuppe.
Lindauer
Regatta; (Ging an der JHV vergessen) 8 Teilnehmer, 4 super Regatten.
West - Ost;
7 45er am Start. Schnelle aber ereignislose Regatta. Sieger Argo.
Kreuzlingen;
Nur 6 Teilnehmer. Samstag 3 und Sonntag 1 Wettfahrt. Sieger mit nur 3 Punkten P
128 Finea.
Deutschland
Pokal Überlingen; Der Höhepunkt der Saison, aber leider auch nur 9 Teilnehmer.
Nur Argo ll kam von einem anderen Gewässer nach Überlingen. Titelverteidiger
Glas war leider verhindert. Die schwierigen Bedingungen meisterte P 128 am
besten und wurde klarer Sieger.
Sonstiges;
Pfeil konnte noch nicht restauriert werden, da immer noch Streitigkeiten mit
Versicherung. Die Glaswerft hat zwei weitere Schiffe gebaut. P 237 und P 238.
Die Boote bleiben an den Bayrischen Seen. P 146 Beowulf und P 73 Windspiel
beide in Friedrichshafen werden zurzeit restauriert.
Michael
Müller stellt den Abschluss der Kasse vor. Die Vereinigung verfügt über ein
Vermögen von Euro 8'042.35. Das Vereinsjahr schließt mit einem Gewinn von Euro
879.84. Es wird neu ein Konto bei der Bank mit Euro 5'000.- eröffnet. Die
Vereinigung hat somit Kasse Deutschland und Österreich 417.-
, Postbank 2'625.35, Di Bank 5'000.- und Kasse Schweiz 69.- Euro.
Für die
Zuteilung der Segelnummern hat die Bootswerft Glas Euro 200 bezahlt.
Es wird besprochen,
was mit dem Geld unternommen wird. Ein Vorschlag ist einen Beitrag an den
Transport der Boote, welche an den Ammersee gehen. Weiterer Vorschlag unter
Punkt 5.
Uwe Biatel
und Jürg Wittich haben die Kasse geprüft. Die Kasse ist sauber und korrekt
geführt. Entlastung Kassier. Abstimmung; Ja 18, Enthaltungen 2, Nein 0. Die
Kasse wird genehmigt und die Arbeit verdankt.
Es wird
eine Vermessung in Hard vor dem Transport an den Ammersee organisiert (7. Und 8.
August). Kosten zu Lasten Vereinigung. Vermesser Fritz Trippolt. Es kann keine
komplette Neuvermessung durchgeführt werden. Es werden folgende Punkte geprüft;
Wasserlinienlänge, Tiefgang, J- und I-Maß, Gewicht, Spibaumlänge. Bereits
Interesse angemeldet haben Obadjah, Schuft, Thaleia. Uwe Biatel als neuer
Technischer Ausschuss will die Vermessung der Boote durchzusetzen!
Es sind
folgende Regatten geplant
Rund um
Bodensee, Lindau
16.
Juni
Harder –
Cup
24.
und 25. Juni
Lindauer
Pokalregatta
1.
und 2. Juli, findet in Bregenz statt!
Ost – West
Regatta
29.
und 30. Juli
Deutschland
Pokal, Ammersee 10. bis 13.
August
Kreuzlinger
Regatta, CH 2. Und3. September
Überlinger
Herbstregatta
9. bis 10. September
Jahreshauptversammlung 25.
November 2006 (Deutschland)
Es sind 2
Anträge eingegangen.
Andreas
Listl Windhund P 10; Längerer Spibaum soll zugelassen werden.
Stephan
Ritzler Schnuppe P 62; Spi Grösse auf 120 m2 beschränken. Dieser
Antrag sieht er im Gegenzug zu Antrag Listl.
Heute ist
ein Spibaum mit Länge J-Maß erlaubt. Spigröße ist
nicht begrenzt.
Die
Versammlung ärgert sich über den Antrag List, da über diesen schon 3 x
abgestimmt wurde und gibt dem Vorstand den Auftrag, diesen Antrag nicht mehr
entgegen zu nehmen. Der Antrag Ritzler wird diskutiert. Die Größe von 120m2
wird in Frage gestellt. Wie wird ein Spi vermessen? Die Versammlung gibt dem
Vorstand den Auftrag, diesen Antrag auf nächste Versammlung vorzubereiten.
Beide Anträge werden abgelehnt. Abstimmung 18 nein, 1 Enthaltung, 1 Ja
Beteiligung
an Regatten war sehr schlecht. An was liegt es? Am Bodensee sind ca. 30 45er.
Der Vorstand wird weiter versuchen die Bootseigner zum Regattieren
zu motivieren und
bittet auch die Vereinsmitglieder aktiv zu sein. Nächstes Jahr wird der
Deutschland Pokal am Ammersee der Großanlass sein. Der Ammersee Yachtclub
feiert ein großes Jubiläum. Es könnten bis 6 Schiffe
den Weg an den Ammersee machen.
12000
Besucher in 4 Jahren. Viele Kontakte zu 45er Besitzer erfolgen durch und über
Homepage. Wolfgang Beck versucht Regattaberichte möglichst schnell in die
Homepage zu stellen. Nach wie vor hat der Drittplazierte den Auftrag den
Bericht zu schreiben. Bitte auch Infos über verkaufte oder zum Verkauf stehende
Boote weiter geben.
Adresse:
www.45er.org
Verkauf
von Ansteck – Pin für Euro 5.-
Antrag von
Mufti und Sohn; es sollen mehr aber kürzere Regatten gesegelt werden. Vorstand
wird Antrag den organisierenden Clubs weiterleiten. Mathias Berz nimmt diesen
Antrag an den Ammersee für den Deutschland Pokal.
Es sind
nur 15 Boote in der Jahreswertung. Gewonnen hat die Jahreswertung
P 201 Schuft
vor P 71 Argo l und P 205 Obadjah. Die folgenden Plätze gehen an P 62 Schnuppe
und P 7 May. Die Gesamtrangliste ist in der Homepage ersichtlich.
Die Preise
und Pokale gehen an folgende Boote;
Bodenseemeister
(Halbmodell auf Spiegel) P
201 Schuft
Sieger
Dreiecksregatten (Pokal)
P 201 Schuft
Sieger
Langstreckenregatta (Halbmodell)
P 71 Argo l
Erster der
zweiten Hälfte (Knotenbrett) P
106 Argo ll
Größte
Verbesserung (Kommodore- Schobinger Pokal) P
201 Schuft
Der
Wanderpokal „Kommodore Schobinger Preis“ wurde von der Passat bis heute nicht
zurück gegeben!!!l
W. Beck
schließt um 20.10 Uhr die Versammlung.
Der
Protokollführer Stephan Ritzler